無油螺桿空壓機的分類
工作原理：無油螺桿空壓機的轉子不直接接觸，相互之間存在一定的間隙，陽轉子通過同步齒輪帶動陰轉子旋轉，同步齒輪在傳輸動力的同時，還確保了轉子間隙。所謂的“無油”，是指氣體在壓縮過程中完全不與油接觸，但壓縮機的軸承、同步齒輪等零部件，仍需要采用潤滑油進行潤滑，只是這些潤滑部位和壓縮腔之間，采用了有效的軸封加以隔離。
無油螺桿空壓機又叫水潤滑無油螺桿空壓機，可分為兩種：水潤滑無油螺桿空壓機（噴水螺桿空壓機）、干式螺桿空壓機（全無油螺桿空壓機）。
一、水潤滑無油螺桿空壓機
水潤滑無油螺桿空壓機，也被稱為噴水螺桿空壓機，既有單螺桿空壓機，也有雙螺桿空壓機，是指轉子室內在吸入空氣的同時，也吸入水（起潤滑轉子和密封的作用），將水和空氣混合在一起壓縮。在噴水螺桿空壓機中，由于向壓縮腔內注水，雖然起到了冷卻、密封和保持氣體的純凈度的作用，提高了壓縮機的效率，同時也很好的控制了排氣溫度，但是水必將對轉子等部件產生腐蝕作用，因此需要慎重選擇轉子材料。
較早有荷蘭的GrassAir。如今主要是阿特拉斯·科普柯（AC）和康普艾（CompAir）。此外無錫壓縮機廠也正積極從事此領域的研究開發工作。阿特拉斯和CompAir采用的是陶瓷轉子，水潤滑軸承，無同步齒輪。轉子相互嚙合，之間形成水膜密封。
噴水單螺桿空壓機方面有復盛和三井，開發的是小排量水潤滑單螺桿空壓機。復盛采用三井的單螺桿機頭，排氣量可達12m³/min，最大功率可到120kW，轉子材料為不銹鋼和銅材，陶瓷軸承。由于材料和技術的限制，目前大型噴水單螺桿空壓機的制造相對困難，但小型噴水單螺桿空壓機的效率較高，維護費用相對較低。
二、干式螺桿空壓機
干式螺桿壓縮機，也被稱為全無油螺桿空壓機，多為雙螺桿空壓機，是指轉子內僅吸入空氣，轉子的潤滑和密封是靠涂刷在轉子齒表面的涂層來進行。在中國銷售的干式螺桿空壓機功率范圍一般為15～900kW。
由于沒有潤滑油的潤滑及帶走微小顆粒，氣體會對轉子、殼體內壁、氣道產生腐蝕，因此在傳統噴油螺桿轉子材料的基礎上，通常會噴涂防腐層，如噴涂聚四氟乙烯、二硫化鉬、特氟龍等，達到保證轉子不變形，不被腐蝕的作用。干式螺桿壓縮機的單級壓比可達3.5:1。
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